帕萨特真有那么便宜懂车的人为什么不买Pro

帕萨特的价格到底怎么样

说起帕萨特的价格，大家通常会觉得它挺“便宜”。其实，这价格和车型、配置、地区还有促销活动都有蛮大关系。就拿2024款来说，官方指导价大概在18.19万到25.29万之间，不过，终端市场经常会有1万到3万元的优惠，比如现金直降或者置换补贴啥的，入门版的落地价甚至能低到17万左右。这也就是很多人觉得帕萨特“超便宜”的主要原因。

同时二手车市场的价格就更复杂了，车龄、车况和里程数的差异让价格波动超大。举个例子，2019款及更早一点的车型，价格能一落千丈，但是状态好的，也能卖个好价钱。2025年14款帕萨特在二手市场的价格大概在5万到15万，具体就看车况、有没有重大事故还有行驶里程了。车况好、里程不到10万公里的，价格普遍在8-12万，跑超15万公里的基本就在5-8万之间。

帕萨特和帕萨特Pro，到底懂车人为什么都选帕萨特

可以说，价格是买家最敏感的点。帕萨特价格确实亲民得多，比如2025款出众款的限时价只要15.99万到17.99万，而帕萨特Pro的官方指导价是19.99万到23.99万，限时优惠价也就在18.99万到22.39万。对于预算有限的小伙伴来说，帕萨特的价格门槛低了不少，买起来轻松很多，经济压力自然没那么大。

再说外观，帕萨特的设计稳重大气，经典的大众前脸是看了就让人觉得靠谱、有内涵。相比之下，Pro款虽然在科技感和设计细节上有升级，比如星空荣耀版啥的，价格也实惠，裸车优惠后能降到10.95万起，但整体上，很多有驾驶经验或者懂车的消费者还是觉得普通帕萨特更接地气，性价比也不错。当然啦，帕萨特Pro适合追求高配置和科技感十足的小伙伴，谁买谁说了算！

说到具体价格，大众帕萨特380TSI车型，2024款精英版官方价是20.83万，但因为各地经销商的库存、促销活动，实际报价能低到14.33万甚至更低，最高还是官方价。就拿贵州安顺来说，同款380TSI龙腾版落地价大概在18.08万，龙耀版更实惠，全款落地大概16.2万。这说明只要你会挑时机、会砍价，买帕萨特真的能省不少钱。