尼桑GTR R35和GTR Nismo的区别是什么
说到尼桑GTR R35和GTR Nismo之间的差别,主要体现在几个方面,咱们一起来看看吧:
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外形尺寸不同
- 尼桑GTR R35的长宽高分别是4715×1895×1371毫米。
- 而GTR Nismo稍微紧凑一些,尺寸为4265×1848×1318毫米。 -
发动机配置不同
- R35搭载的是3.8升V型排列6缸发动机。
- Nismo则配备了更高级的3.7升版本发动机,性能更爆炸。 -
动力表现不同
- R35的最大扭矩和最大功率都稍逊于Nismo。
- Nismo为了性能优化,动力参数有明显提升,让人直接感受到加速的激情。
总的来说,GTR Nismo在外观更激进的设计和更强悍的动力输出上,远超基本款的R35,适合更喜欢赛道刺激的车迷们。

第六代GTR到底有什么特别 第六代GTR的核心性能参数有哪些
诶,R35是第几代GTR呢?其实它就是我们心目中的第六代GTR神车。来跟你细聊一下它的性能参数,保证让你觉得超值:
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发动机和动力
- 第六代GTR R35搭载的是3.8升双涡轮增压V6发动机(代号VR38DETT)。
- 这台机器最大功率可以爆发到408千瓦,扭矩高达632牛·米,动力那真是杠杠的。
- 最大扭矩的转速区间在3300至5800转每分钟,动力输出十分平稳。 -
传动系统和加速表现
- 配备6速双离合变速箱,换挡快到飞起,保证动力响应迅速无拖沓。
- 官方0-100公里加速时间只需3.8秒,实测略微慢点在4.05秒左右,快到让人心跳加速。 -
尺寸和结构
- 车身尺寸大体上是4655×1895×1370毫米,2门4座跑车结构。
- 最高时速轻松达到310公里每小时,想飞就飞,快感爆棚。 -
操控和悬挂系统
- 采用前双横臂独立悬架,带来更精准的操控感。
- 普通路况或者赛道都能稳稳扎扎,身手灵活。 -
改装升级潜力
- GTR R35的改装也超级丰富,比如流行的LB三代宽体大包围,加上大尾翼和碳纤维开孔机盖叶子板,瞬间颜值爆表。
- 这类改装不仅让车子看着狂野十足,还能在性能上带来额外提升,真是满足爱车玩家的各种幻想。
可以说,第六代GTR的实力和玩法,都让它成为了跑车中的传奇,开出去绝对拉风又带劲。

相关问题解答
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尼桑GTR R35和GTR Nismo的区别主要体现在哪些方面?
哎呀,这两个版本虽然看起来挺像,但其实差别蛮大的!最明显就是外形尺寸啦,Nismo更紧凑、更运动;其次发动机也不同,Nismo发动机更高性能,动力更足;最后就是最大扭矩和最大功率,Nismo明显更猛哦。所以,如果你想要更带感的性能和更霸气的外观,Nismo准没错! -
第六代GTR R35的动力表现到底怎么样?能不能满足日常驾驶?
哈哈,动力方面真心不用担心!3.8升双涡轮V6发动机,马力高达408千瓦,扭矩632牛·米,1脚油门下去瞬间推背感十足。日常驾驶完全轻松,城市高速散步样的,心情好极了。再加上那6速双离合变速箱,换挡超快,开起来既流畅又过瘾,绝对满足爱车控的各种需求! -
买了GTR R35后,改装升级有哪些比较推荐的选择?
哟,这玩意儿改起来超带劲!最火的就是LB三代宽体大包围,配合大尾翼、碳纤维开孔机盖叶子板,这些不仅让你车子立刻从街头明星变跑车王者,还能提升空气动力性能,增加下压力,稳定性爆棚。听说不少发烧友改完之后,开着玩赛道,那爽感只能用“爆炸”来形容! -
为什么说R35是第六代GTR,这一代车有哪些特别的设计?
那是因为R35把前几代GTR的传统优势发挥到了极致啊!最大亮点是搭载了VR38DETT这台强劲的3.8升双涡轮增压V6发动机,动力超猛,还配了6速双离合变速箱,换挡快得飞起。另外操控系统也升级了,双横臂独立悬挂让驾控感更精准。整体设计既有肌肉感又兼顾现代科技,这组合才造就了传奇之作,难怪爱车人都疯狂爱着它!
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